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柴油發電機增壓后也將帶來一 些問題， 主要表現為以下方面。

①機械負荷增加爆發壓力是 衡量柴油機機械負荷的主要標志之一。增壓后壓縮壓力及爆發壓力均有所提高，使機件載荷增大，磨損加劇。因此，應對增壓后的爆發壓力進行控制，并強化主要受力機件(曲柄連桿機構、曲軸和軸承等)的結構或材質。

②熱負荷增加由于增壓后進氣量 和噴油量的增加，使得總的燃燒能量增加，柴油機的熱負荷加大;與此同時，由于進人增壓柴油機氣缸的壓縮空氣溫度提高，使得*高燃燒溫度和循環的平均溫度提高;而且由于工質的密度增大，使得工質向壁面間的傳熱增大。

       以上這些因素都使得活塞組、氣缸(壁)和排氣門等零部件的熱負荷加大，材料強度降低實踐證明，熱負荷的影響往往比機械負荷更大，成為限制提高柴油機增壓度的主要因素